Обзоры велотоваров

Фитнес-браслеты в последнее время набирают бешеную популярность. То ли люди одумались и решили следить за здоровьем и худеть, то ли у них просто тяга к новым устройствам. Тем не менее, сейчас почти каждая уважающая себя компания выпустила трекеры, чтобы отслеживать вашу активность. Сегодня я хочу рассказать о браслете от Polar, который очень похож на гаджет спортивного бренда.

Скажу прямо: сравнивать Pinarello Dogma 65.1 Think2 с чем-либо новым невероятно сложно. 65-я Dogma одинаково прекрасна и гениальна. Конечно, есть велосипеды легче, более аэродинамические, лучше в том или ином отдельном аспекте, но по СОВОКУПНОСТИ ПАРАМЕТРОВ я никогда не встречал велосипеда, который был бы сравним с Pinarello Dogma 65.1 Think2, а я, поверьте, перепробовал огромное количество моделей в поисках хоть одного такого. Но, как и всегда бывает в жизни, когда существует явный лидер, существует и тот, кто только и ждет того, чтобы столкнуть его с подиума - именно это компания Pinarello сделала с собственной моделью, создав новый велосипед Dogma F8. Как сказано в рекламном слогане - «F8. Дискуссия окончена» - и он действительно настолько хорош, как его преподносят.

Разработанный в сотрудничестве с командой Sky, новый шлем Protone от KASK – последнее нововведение в линейке новейших аэродинамических шоссейных шлемов, созданное для того, чтобы ошеломить индустрию. Эта последняя модель сразу отделяется от ряда новинок других производителей - Giro, Bell, Smith и прочие благодаря одному из самых низких на рынке коэффициенту аэродинамического сопротивления среди всех вентилируемых шлемов и одновременно он быстрее всех других рассеивает тепло.

Как и колеса Campagnolo BORA, предвосхитившие эту модель, колеса Fulcrum Racing Speed XLR – что-то вроде аномалии в мире экзотических гоночных шоссейных колес. Как может колесо с профилем в 50 мм, которое весит меньше, чем облегченные версии из алюминиевых сплавов, представленные конкурентами, оставаться жестче, катиться более уверенно, и уверенно демонстрировать свои возможности как ловко въезжая в подъемы, так и в мощных спринтерских включениях? Именно по этим причинам универсальные, максимально производительные Racing Speed XLR находятся на верхней позиции модельного ряда Fulcrum и ими экипированы велосипеды команды Про-Тура, спонсируемой компанией Fulcrum – Lampre-ISD.

Вы уже видели это повсеместно - на Олимпийских играх, на футбольных полях – к телу соревнующихся спортсменов приклеено странное подобие изоленты, будто соединяющее части тела между собой. Кинезиологический тейп – один из новейших продуктов для лечения спортивных травм, все шире распространяющийся как среди профессионалов, так и среди спортсменов-любителей. Тейп изначально позиционируется как продукт ”обеспечивающий облегчение боли, снижающий отек, поддерживающий мышцы в движении”. Но работает ли это в действительности?

Путешествия с нашими двухколесными друзьями в чем-то схожи с путешествиями музыкантов, которые заботятся о своих инструментах, как о величайших ценностях. Мы бережно упаковываем, смягчаем разнообразными подкладками и подготавливаем запчасти со скрупулезной точностью, зная, что они подвергнутся не одному удару в течение пути. И когда мы, наконец, прибываем в пункт назначения, собирать железного коня обратно мы принимаемся с тем же настроем. С правильным кейсом для перевозки эта рутина значительно упрощается и никто не знает этого лучше, чем энтузиасты из компании Thule. С новым транспортировочным кейсом Round Trip Transition, вы не только получите максимум защиты велосипеда в пути, но и встроенный стенд для его настройки и сборки по приезде на место.

Новый подседельный штырь Easton EC70 Offset спроектирован для тех, кто предпочитает заметное смещение карбонового подседельного штыря. Легкий подседельный штырь сконструирован по той же технологии производства карбонового монокока, что и флагман линейки - EC90, за исключением способа сборки смещенного зажима седла. Кроме того, вы получите тот же инновационный дизайн и патентованные технологии, которые сделали карбоновые штыри Easton выбором лучших велогонщиков мира.

Ручки переключения и тормоза Campagnolo Record Ultra-Shift Ergopower применяются в профессиональном пелотоне практически так же часто как и Super Record. Посмотрите на профессиональных гонщиков, и вы увидите, у кого на тормозных рычагах есть три маленькие прорези, а у кого нет. Прекрасно понятно почему даже на велосипедах профессионалов стоят эти ручки. Они дают вам те же ощущения и функциональность, что и у более дорогой модели, с почти неразличимыми отличиями.

Как инженеры-конструкторы велосипедных рам разрабатывают и улучшают свои рамы и вилки с целью построить всё более аэродинамические машины, так и конструкторы, работающие над компонентами, раз за разом возвращаются к чертежной доске в поисках более эффективных, обманывающих встречный поток воздуха вариантов дизайна. Хотя нам известно, что чем больше аксессуаров мы ставим на свою машину, тем всё более снижается аэродинамика, существуют компоненты, которые вполне могут стать и своеобразными обтекателями в конструкции велосипеда. Вы наверняка знаете о чем речь - о тех обтекаемых незаметных велокомпьютерах, которые не стоят как паруса на рулях и выносах.

Если вы проводите много времени в путешествиях, то вы наверняка знаете, как важно иметь экипировку, которая сделает путешествие немного легче для вас. Кейс для транспортировки Thule Round Trip Pro – именно такой случай. Этот полумягкий чемодан содержит в себе все особенности, которые так необходимы – транспортировочные колесики, защитные стенки, большая погрузочная способность… ну, вы сами знаете. Однако помимо всего прочего, в этот кейс встроен рабочий стенд, который действительно облегчит вам жизнь при подготовке в дорогу или в перелётах. Кейс уже завоевал множество наград, и, откровенно говоря, с такой комбинацией инновационного дизайна и классического исполнения, мы считаем, что эти почести вполне заслужены.

Shimano 105 – третья по рангу группа японского гиганта, которая в полной мере пользуется всеми преимуществами «просачивания» технологии от двух групп, превосходящих её в семье. Именно поэтому трудно сразу сказать, чем же новые карбоновые педали 105 отличаются от Ultegra (дороже на треть) или топовых Dura-Ace (дороже более чем в два раза). Они имеют такую же широкую платформу, но она сдвинута немного ближе к оси и тоньше, чем у версии из сплава. Это снижает вес и понижает высоту стека - расстояние от центра оси педали до верхней части шипа – что, в свою очередь, увеличивает эффективность.

Когда в 2007 году впервые в профессиональном пелотоне начали использовать оригинальную модель Oakley Radar, она стала настолько серьёзной новинкой, что изменила подход к спортивной оптике. Эти очки были исключительно легкими, идеально сидели на лице совместно с большинством шлемов, а скрупулезно проработанный дизайн был одновременно агрессивен и универсален. В модели Radar многое было сделано так, как и должно быть, но заменить в них линзы чаще всего было просто сложно, а в худшем случае вообще требовало свериться с инструкцией. Проще даже было иметь с собой несколько пар очков для разных ситуаций, чем пытаться сменить линзы. Чтобы исправить ситуацию,компания Oakley представила модель Radarlock Path – изящно переделанную модель Radar, являющую собой, пожалуй, квинтэссенцию идеальных спортивных очков.