Обзоры велотоваров

Спрос, как известно, рождает предложение, а потому в последнее время расплодилось чрезвычайно много разного рода торговцев, предлагающих взять Pinarello по «более выгодной цене». Вернее, не взять, а заказать, потому что в наличии у них, конечно, ничего нет, а приобрести велосипед подобные «продавцы» в состоянии лишь за деньги клиента-заказчика.  Обставившись разного рода приборами и компьютерными программами, чтобы создать антураж профессионального подхода к клиенту, и обладая, естественно, природным даром красноречия и убеждения, подобные частные торговцы обещают заказчику золотые горы кастомного производства Pinarello и эксклюзивного подхода.
Так что же обещают «серые» продавцы, предлагающие заказать Pinarello по сходной цене, и что из того, что они обещают на словах, правда? Чтобы разобраться в этом мы приводим выдержки из распечатки РЕАЛЬНОЙ БЕСЕДЫ одного из таких торговцев с потенциальным заказчиком велосипеда...

Со временем вдруг (всегда это «вдруг»!) возникает одно осложнение, которое действительно может помешать удовольствию езды на велосипеде, если не совсем убить его - отцовство. Речь здесь идёт даже не о новорожденном малыше. Большинство мам способны самостоятельно, пусть и с некоторой помощью, справиться с уходом за младенцем, что, кстати, вас прекрасно устраивает, поскольку оставляет достаточно времени для тренировок и гонок, если вы в них участвуете. Но когда ребенку исполняется шесть или семь... вот тогда всё меняется.
Папаша, ваш ребёнок к этому возрасту уже настоящий маленький человек, который нуждается в общении с вами, контакте и взаимопонимании, примере отца, а это уже выходит за рамки вашей зарплаты и способности обеспечить его завтрак. В 6 или 7 должно быть взаимное общение, обогащающее как отца, так и ребёнка совместным опытом переживания трудностей и радостей. Это время, когда тренировки и гонки будут, вероятно, иметь для вас гораздо меньше смысла и на них останется гораздо меньше времени.

Супле'с (от фр. souplesse - гибкость, мягкость, плавность) - только французы могли заморочиться тем, насколько красиво движется велосипед и разработать для этого понятия термин, который так «вкусно» звучит. Хотя, надо заметить, если вращать педали правильно, то и результат этого должен быть довольно «вкусным». При этом результат будет не только с точки зрения внешнего вида, хотя и это является частью процесса, но и с точки зрения эффективности езды. Для достижения этого вам нужно выработать плавный стиль педалирования, который внешне будет выглядеть так, словно вы практически не прилагаете усилий на педали.
Вспомните Уиггинса или Кинтану, насколько плавны их движения на велосипеде, насколько круто они выглядят, когда вращают педали. Всё верно, они, конечно, одни из величайших в мире гонщиков и всё такое, но то, что вы видите, когда смотрите на их езду, по большей части не божий дар какой-то естественной элегантности и грации - на самом деле, это превосходная техника. А технику можно натренировать...

Естественно, на любую тему у каждого есть своё мнение, которое, правда, часто вовсе не имеет под собой никакого основания, либо опирается на ничем не обоснованные мифы. Мир спортивного велосипеда в этом плане ничем не отличается, и мы часто слышим по тому или иному поводу полуправду или откровенную неправду, выдаваемую за экспертное мнение. BikeRadar побеседовал со Скоттом Хольцем, экспертом по посадке на велосипеде, чтобы разобраться в некоторых мифах и заблуждениях о байкфите, с которыми он в своей работе постоянно сталкивается в течение многих лет...

Без сомнений, Easton долгое время является одним из лучших производителей велосипедных колёс. Как один из пионеров в области колёс из карбона, этот бренд делал и делает отличные предложения в течение многих лет. Но, в то же время, Easton продолжает разработку и совершенствование алюминиевых сплавов и колёс из них. EA90 SL Disc являются показательным свидетельством убежденности Easton в том, что колёса из сплава под дисковые тормоза по-прежнему актуальны на рынке, который всё более тяготеет к карбону...

Текущие по лицу капли, мокрые подмышки и спина, спортивная форма, которую можно выжимать, - за всё это вы должны быть благодарны. Да-да, благодарны! Конечно, пот может раздражать в жаркие дни, когда вы не хотели бы выглядеть так, словно только что вышли из душа, но потоотделение является признаком того, что ваше тело работает именно так, как должно.
Когда мы перегреваемся, температурный центр в гипоталамусе (это в мозге) посылает сигнал на потовые железы, которые выделяют пот, а последующее испарение солёной жидкости с кожи охлаждает организм. По сути, пот выступает как инструмент кондиционирования тела и удерживает нас от перегрева.
Если этого недостаточно, чтобы смириться с потом, читайте дальше...

Откровенно говоря, сложно понять тех, кто сейчас жалуется на холод, мешающий ездить на велосипеде. Если вы активно вкручиваете, то вполне достаточно правильно одеться и будете чувствовать себя на велосипеде замечательно!..

На носу октябрь и для большинства из нас это означает, что велосипедный сезон заканчивается. Ранняя темнота, холод, слякоть – всё это отнюдь не способствует езде на велосипеде, а потому вы вынуждены сидеть дома. Велосипедисты могут выбирать из двух вариантов: либо взять паузу и устроить "межсезонье", растеряв физическую форму, набранную за тёплые месяцы, либо заняться тренировками на велостанке. Если вы выбрали второе, то этот небольшой обзор поможет вам решить, какой тип велосипедного тренажёра наилучшим образом соответствует вашим потребностям...

Отложите хотя бы на одну поездку ваш велокомпьютер и попробуйте просто проехать на GAN S. Забудьте про скорость, частоту педалирования, мощность, сердечный ритм и прочие показатели. Вращайте педали с совсем небольшим усилием так, чтобы отчётливо ощущалось круговое вращение (как нажатия на педали, так и подтягивание их) и сосредоточьтесь на собственных ощущениях… И вот тут вы ПОЧУВСТВУЕТЕ! Это драйв, это квинтэссенция удовольствия! Вы плывёте в облаках - это те самые ощущения полёта и единства с велосипедом.

Член сборной команды России по триатлону, действующая чемпионка  России по триатлону среди юниоров и, пожалуй, самая перспективная спортсменка среди российских триатлеток Екатерина Матюх рассказывает о том как пришла в триатлон, о труде и таланте в спорте, о своих стартах и многом другом в эксклюзивном интервью ProVelo...

Итальянский производитель велосипедных шлемов Kask недавно вошёл на чрезвычайно конкурентный рынок велосипедных очков с новым дочерним брендом KOO (произносится «Ку»). Делающиеся полностью в Италии, очки Open стали первой выпущенной моделью, у которой полноразмерная оправа, охватывающая сменные линзы Zeiss, легко и довольно разносторонне регулируемой посадкой и выбором разных цветов, которые, естественно, идеально согласуются с палитрой Kask. Однако есть ли у KOO на рынке солнцезащитных очков, уже насыщенном первоклассными моделями, какие-либо уникальные особенности, которые могли бы выделить этот бренд на фоне конкурентов? Читайте в обзоре...

Большой ошибкой было бы считать шины незначительной частью велосипеда и относиться к их выбору и текущему состоянию с пренебрежением. Ведь именно шины – единственная деталь, которая непосредственно соприкасается с дорожным покрытием, и от того, подобраны ли они правильно, какого они качества и каков их износ непосредственно зависит лёгкость качения вашего велосипеда и насколько хорошо он «держит» дорогу. То есть, шины во многом определяют как удовольствие от езды (если вы любитель), так и спортивный результат (если вы участвуете в соревнованиях)...