Обзоры велотоваров

Если вы проводите много времени в путешествиях, то вы наверняка знаете, как важно иметь экипировку, которая сделает путешествие немного легче для вас. Кейс для транспортировки Thule Round Trip Pro – именно такой случай. Этот полумягкий чемодан содержит в себе все особенности, которые так необходимы – транспортировочные колесики, защитные стенки, большая погрузочная способность… ну, вы сами знаете. Однако помимо всего прочего, в этот кейс встроен рабочий стенд, который действительно облегчит вам жизнь при подготовке в дорогу или в перелётах. Кейс уже завоевал множество наград, и, откровенно говоря, с такой комбинацией инновационного дизайна и классического исполнения, мы считаем, что эти почести вполне заслужены.

Shimano 105 – третья по рангу группа японского гиганта, которая в полной мере пользуется всеми преимуществами «просачивания» технологии от двух групп, превосходящих её в семье. Именно поэтому трудно сразу сказать, чем же новые карбоновые педали 105 отличаются от Ultegra (дороже на треть) или топовых Dura-Ace (дороже более чем в два раза). Они имеют такую же широкую платформу, но она сдвинута немного ближе к оси и тоньше, чем у версии из сплава. Это снижает вес и понижает высоту стека - расстояние от центра оси педали до верхней части шипа – что, в свою очередь, увеличивает эффективность.

Когда в 2007 году впервые в профессиональном пелотоне начали использовать оригинальную модель Oakley Radar, она стала настолько серьёзной новинкой, что изменила подход к спортивной оптике. Эти очки были исключительно легкими, идеально сидели на лице совместно с большинством шлемов, а скрупулезно проработанный дизайн был одновременно агрессивен и универсален. В модели Radar многое было сделано так, как и должно быть, но заменить в них линзы чаще всего было просто сложно, а в худшем случае вообще требовало свериться с инструкцией. Проще даже было иметь с собой несколько пар очков для разных ситуаций, чем пытаться сменить линзы. Чтобы исправить ситуацию,компания Oakley представила модель Radarlock Path – изящно переделанную модель Radar, являющую собой, пожалуй, квинтэссенцию идеальных спортивных очков.

Серия LTD (Limited – ограниченный выпуск) фирмы 3T указывает на то, что эта модель находится в верхних рядах линейки. Компания не пожалела никаких средств на создание этого прочнейшего, легчайшего и красивейшего руля. Использовался самый легкий карбон, самые изощрённые методы производства. Этот руль создан быть легким, жестким и прочным. Высокомодульный карбон обеспечивает исключительное поглощение вибраций, при этом сохраняя максимальную жесткость.

LOOK KEO BLADE 2 педали широкие, хорошо поддерживающие стопу, легкие и оборудованы изящно встроенной карбоновой пружиной-«лезвием», предлагаемой в трёх вариантах усилия (12, 16 и 20 Нм), которая обеспечивает безопасный механизм защёлкивания. Встёгивание и выстёгивание Blade 2 происходит с характерным щелчком, что отлично информирует пользователя о завершении действия. Кроме того, примечательна широта педали, которая, в сочетании с хорошим механизмом защёлкивания, надёжно удерживает ногу, даже во время подъемов и спринта.

Номинально крепление ProRide предназначено для велосипедов весом до 20 кг. С ремнями крепления колёс с профилем шин до 2,5 дюймов, это крепление на крышу автомобиля сделано специально для больших и тяжелых велосипедов фрирайда или даунхилла. А этого нельзя сказать про большинство подобных креплений, представленных на рынке. Дизайн прост и интуитивно понятен. Есть комплект креплений для монтажа на квадратных, овальных и T-track рейках багажника, а время сборки минимально.

Под жарким летним солнцем одежда, надетая на вас, приобретает особое значение для велосипедиста, а потому Nalini всегда уделяет самое пристальное внимание тому, чтобы производимые брендом вещи гарантировали вам максимальный комфорт как летом, так и в любой другой сезон. Предлагаем обратить внимание на летний комплект линии Nalini Pro, состоящий из майки с коротким рукавом NALINI Ti и велотрусов с лямками PRINT BIB SHORTS. Обе вещи сделаны из отлично дышащих материалов, а веломайка имеет специальную влагозащитную обработку Моа MantoDry.

Приклеивание и отдирание от обода трубчатых шин представляет собой немалый труд, требующий к тому же некоторых навыков, а потому многие используют велотрубки исключительно для гоночных колёс. Но если вы ездите на трубках весь сезон от морозов до морозов, то, поверьте, не найдёте ничего лучше, чем специально созданная для межсезонья трубчатая шина Continental Spinter Gatorskin. Секрет их выносливости на плохих дорогах заключается в двойной защите, обеспечиваемой технологиями материалов Continental.

Седло имеет дизайн с раздвоенным носиком, но внешний вид несколько вводит в заблуждение – носик всего 36 мм шириной, делая IRON уже, чем какое-либо другое седло для триатлона, которое можно припомнить.

Selle Italia утверждает, что «клиновидная форма носика седла (получившая международный патент) уменьшает трение между внутренней поверхностью бедра и боковой стороной седла и облегчает движения при педалировании».

Blackburn AirStik SL всего 15,5 см длиной и весит ничтожные 58 г, поэтому он легко поместится в карман веломайки, когда вы отправляетесь в поездку. Однако, в отличие от большинства насосов такого размера, этим действительно можно накачать колесо без проклятия всех и вся на свете.

При поиске шин у большинства людей есть набор требований, основанных на особенностях и условиях катания: легкие и эластичные для гонок по ровным дорогам; прочные, большого объема и устойчивые к проколам для езды по гравию и каменным мостовым или что-то среднее для ежедневных тренировок. В большинстве случаев тренировочные шины прочны и являются клинчерными, чтобы не оставить вас загорать на дороге из-за незначительного прокола. Vittoria Rubino Pro III соответствует всем этим требованиям, поэтому на одной их паре удалось проехать почти 10 тысяч километров за сезон. Вот результаты этого сезона...

Хотя первое визуальное впечатление велосипед оставил блестящее, он не был похож на Dogma от Pinarello. Предыдущий Dogma 65.1 был старым знакомым, которого мы любили за причудливую красоту и грацию, как бакенбарды Бредли Уиггинса.

Как растительность на лице Уиггинса напоминала старые добрые 1960-е, так Pinarello Dogma под ним своей волнистой вилкой и задними перьями вторил нежному плеску Средиземноморья и каналов Венеции, а верхняя труба простиралась над ними дугой, словно Мост Вздохов. Они составляли странную пару, но она была неповторимой и даже культовой – и теперь, с появлением Dogma F8 и уходом в тень Уигго, спасовавшим под неистовым напором Криса Фрума, они ушли в историю, отчего несколько грустно.