Обзоры велотоваров

Что всегда отличало и отличает велосипедные компьютеры SRM, так это то, что они полностью разработаны как профессиональный компьютер для велосипедных тренировок. Никаких рекламных фишек и потворства моде – во главе угла стоят исключительно потребности спортсмена. С нововведениями и дополнениями к проверенным функциям и возможностям, SRM ориентируется на насущные потребности времени. Так что же нового в PowerControl 8?

Двустенная термическая фляга Elite VERO изготавливается из материала Тритан - это прочный, прозрачный материал, который прошёл научные тестирования и был признанным одним из лучших материалов для использования в медицинской и пищевой промышленности. Фляга абсолютно безопасна для контакта с любыми пищевыми продуктами или напитками и соответствует действующим нормам (европейскому СЕ, американскому FDA, а также нормам Канады, Японии и Китая).

Прежде я никогда не ездил в велотрусах длиной три четверти, предпочитая велорейтузы полной длины в холодную погоду или велотрусы с лямками, когда температура поднималась, полагая при этом, что бермуды – это, так сказать, ни два, ни полтора, да и вообще не для меня. Однако проба Nalini Treste помогла мне пересмотреть свою точку зрения на этот вопрос. Я быстро понял всё преимущество закрытых коленей в прохладную погоду, особенно в начале поездки или на довольно длинных спусках, и я действительно наслаждался их использованием.

Сидит в веломаньяке (а я ведь тоже, пусть и в лёгкой стадии, болен этой манией) некий бес перфекционизма, заставляющий постоянно искать совершенства и заниматься беспрерывным апгрейдом своего велосипеда. И когда в наш магазин поступили трубчатые шины чешского производителя TUFO под клинчерные ободья, я не смог устоять от искушения попробовать что-то новенькое, к тому же не совсем обычное, а потому вдвойне привлекательное, и поставил себе трубки под клинчер TUFO С Hi-Composite Carbon.

«50» - одна из самых доступных по цене моделей из линейки итальянских велосипедных шлемов KASK. Однако вы впадёте в заблуждение, если подумаете, что дешёвый в данном случае означает какие-либо компромиссы в отношении качества или надёжности. Лёгкость – безусловный козырь этого шлема, который позволит вам держать голову высоко, ведь «50» на 20 граммов легче, чем топовый Kask Vertigo, который совсем ещё недавно использовала профессиональная команда Sky.

Я сразу извиняюсь, если кто-то, видевший меня в Крылатском в этой веломайке, был оскорблён в своих лучших эстетических чувствах. И потому, дабы не усугублять возможное негативное впечатление – ну не Питт я и даже не Брэд! – я опущу в этом обзоре свои фотографии в этой майке, прибегнув к услугам манекена, благо он, кажется, не против. Действительно, сетчатая веломайка Nalini Aeprolight Mesh Ti просвечивает больше, чем некоторые нижние майки базового слоя и весит всего 94 грамма (мой размер XL). Эта майка является частью линии Black Label летней коллекции NALINI 2015 года, которую компания позиционирует как линию высшей эффективности велосипедной одежды профессионального уровня, дизайн которой основывается на непосредственном отклике гонщиков профессиональных команд.

Предваряя отклик на написанное ниже, прежде чем начать, хотелось бы сразу расставить точки над «i», сказав, что я не ставлю целью убедить кого-либо, что эти велосипеды стоят своих денег. Давайте смотреть правде в глаза - никому (включая меня) нет жизненной необходимости тратить столько денег на велосипед. Я покупаю хорошие велосипеды, потому что езда на них стала страстью моей жизни, и мне посчастливилось быть в состоянии купить велосипеды такого масштаба, а не потому, что мне это необходимо. Всё просто.

Отрадным в WattBox является то, что он совместим как с новым Lemond Revolution 1.1, так и с первой моделью 1.0, то есть прибор подходит всем тренажёрам этой серии. Установленный на верхней части тренажёра Revolution, внутри WattBox является процессором, который измеряет температуру, влажность, высоту, частоту оборотов и выдает точные показания мощности. Lemond поясняет, что показания мощности основаны на количестве воздуха, перемещаемом лопастями маховика. В контролируемой среде объём перемещаемого воздуха будет фиксироваться, однако плотность воздуха меняется в зависимости от температуры, влажности и высоты – именно поэтому измеряются и учитываются все эти данные.

За последние годы через нашу мастерскую прошла масса различных насосов, включая самые причудливые и шикарные с виду – блестящий фрезерованный алюминий, хитромудрые конструкции клапанов и прочее в этом роде. Для тех, кто не обращает особенного внимания на внешний лоск, а предпочитает нечто достаточно надёжное для многих лет тяжелой работы в мастерской, мы можем порекомендовать новый SKS Airmenius. Если, конечно, вас не смутит цена.

Очередное обновление Continental Grand-Prix 4000, шина GP4000s II, предлагается в восьми цветах и четырёх размерах ширины, включая 28c. Протектор состоит из специальной резиновой смеси Black Chili. Continental заявляет, что технология этой резиновой смеси улучшает сцепление, не жертвуя при этом сопротивлением качению или долговечностью. Защищающий от проколов жидкокристаллический слой Vectran расположен под протектором, обеспечивая шине защиту на не слишком чистой трассе.

Easton утверждает, что их новая шоссейная трубчатая колёсная пара EC90 Aero 55 является «самыми быстрыми 50-60-мм колесами на рынке». Не удивительно, что мы подошли к проверке столь смелого заявления со всей тщательностью и неподдельным интересом. Мы, к сожалению, не имеем собственных данных испытаний в аэродинамической трубе, чтобы поддержать или опровергнуть это утверждение, но после нескольких месяцев тестирования мы можем, по крайней мере, подтвердить, что они просто дьявольски быстрые.

Colnago, конечно, итальянская марка с богатой историей, но это также компания, которая не боится идти в ногу со временем. И вот последний плод сотрудничества компании с легендарным автомобильным брендом Ferrari: карбоновый аэродинамический шоссейный велосипед V1-r. Colnago утверждает, что новый V1-r «более агрессивный» шоссейный велосипед, чем недавно запущенный С60. По словам представителей Colnago, V1-r имеет большую жёсткость, отзывчивость и даёт более гоночные ощущения, чем флагман итальянского производителя модель С60, а вес 835 г для «голой» рамы (размер 48s, проверен фактический вес) также меньше почти на 150 г, чем какая-либо другая модель, предлагаемая Colnago ранее.