Обзоры велотоваров

Быть младшим братом в семье Pinarello непросто, особенно когда старшим – с которым сравнивают и по которому меряют – является Dogma 65.1 Think2. Однако Pinarello Paris 50.1.5 Think2 занимает следующую ступень на фамильном генеалогическим древе очень уверенно и даже не без изысканности. Новый Paris 2014 года несет в себе философию дизайна Pinarello Think2 и отличается усовершенствованным расположением слоев карбона Torayca, полностью асимметричным дизайном, новой вилкой Onda 2V, а также почти идентичной геометрией с победителем двух последних «Тур де Франс».

Велосипед сочетает длинную колесную базу с прочной рамой: сделайте серьезное ускорение и вы почувствуете деформацию задней шины, настолько жесткими и неподвижными остаются задние перья. Все это заставляет думать, что при езде велосипед будет жестким и бескомпромиссным, но, к счастью, это отнюдь не так. Вибрация сзади минимальна - это не роскошная мягкость, но это плавно и удобно.

Мы нашли, что это седло так же удобно, как и стандартное для шоссейного велосипеда. Нам кажется, что оно является неким синтезом Selle Italia SLR с Flite Genuine Gel - это баланс веса SLR с комфортом Flite Genuine Gel. Мы были приятно им удивлены, и вполне можем порекомендовать его тем, кто, казалось бы, никак не может найти свое седло.

Реалистичные ощущения, прогрессивное (последовательное, нарастающее) сопротивление, а также охлаждающий эффект от вращения вентилятора в некоторых моделях – вот то, что делает эрготренажеры популярными. Жидкостные и магнитные тренажеры в основном работают на сопротивлении при контакте с ободом или шиной колеса, что порождает образование тепла от трения роликов с ободом / шиной, что делает работу блока сопротивления во многом неточной. Если вы забываете поддерживать давление в шинах или же ролик слишком сильно прижат, то это еще больше ухудшает работу блока сопротивления.

Большинство же из нас хочет надежную и приемлемую по цене колесную пару, которая потребует минимального обслуживания и даст при этом максимальное удовольствие при езде. Именно эти качества всегда были приоритетом для Easton EA70 и колеса EA70 XC 29” поддерживают заданную планку.

Отдельные особенности, действительно, складываются в этом шлеме в единое мультифункциональное целое. Это не совсем шоссейный шлем и он не такой прочный, как шлемы для катания на горных велосипедах, но он дает трехсторонний баланс между вентиляцией, весом и прочностью для использования в условиях бездорожья.

Легендарный итальянский производитель велосипедных рам Colnago выпустил свою первую карбоновую раму для жесткой мощеной классики – CX ZERO. Впрочем, этот велосипед также мог бы найти почитателей и среди гонщиков, которые желают спокойной и плавной езды.

Оно почти близнец обычных SLR: с тем же корпусом из 30% композита карбона, набивкой EVA, обеспечивающей удобство, и тем же покрытием из прочной и дышащей кожи. А отличается Kit Carbonio рамкой - вместо титановых, Kit имеет полностью карбоновые направляющие. Это не только снижает вес, но и добавляет общей визуальной привлекательности седла. Карбоновая вставка есть и в задней части седла - хотя это чисто эстетическая деталь, но очень стильная.

Назвать Dispatch II легкодоступными было бы натяжкой, но, если сложить в общую сумму один год гарантии Oakley, великолепную оптику, простоту трансформации и завидное удобство, то мы думаем, что розничная цена в чуть более 5 тысяч рублей не должна вставать комом в горле.

Это последняя версия шин GRAND PRIX, которые созданы на прочном тренировочном каркасе для того, чтобы повысить их износостойкость, но, тем не менее, имеют гоночную эффективность.

“Медленно – значит плавно, плавно – значит быстро”, - парадоксальная цитата героя Mарка Уолберга из кинофильма, как ни странно, идеальным образом описывает велосипед Cannondale SuperX Hi-Mod Disc.

Велосипед имеет более высокую жёсткость по сравнению с обычным двухподвесом, но, благодаря передовым технологиям, когда вы оказываетесь на по-настоящему неровной трассе, гашение вибраций и ударов оказывается действительно выше среднего...