Шоссейный велосипед BMC TEAMMACHINE SLR 01 TWO (карбон/белый) SHIMANO DURA-ACE Di2 DT SWISS ARC 1100 DICUT (2023)

Используя накопленные за десятилетия знания, BMC снова меняет игру, создав совершенно новый вариант велосипеда высшего уровня.
Карбоновая рама премиум-класса, разработанная по концепции TCC Race, включает в себя аэродинамический дизайн Aerocore Design, технологию интегрированного кокпита ICS и систему внутренней проводки Stealth Cable Routing.
Новейшая топовая электронная 12-скоростная группа оборудования Shimano Dura-Ace Di2 обеспечивает превосходную эффективность переключения и соотношения передач. Дополняют комплект карбоновые бескамерные колёса DT Swiss ARC 1100 и интегрированный вынос ICS2.

• ТЕХНОЛОГИЯ ACE (Accelerated Composites Evolution)

Для создания Teammachine SLR инженеры BMC заменили привычные прототипы инновационной технологией ускоренной эволюции композитов (ACE). Эта уникальная итеративная программа компьютерного моделирования проанализировала более 34 000 возможных конфигураций рамы для нахождения её оптимальной геометрии, наилучшего поперечного сечения труб и наложения слоёв карбона.

• ДИЗАЙН AEROCORE

Сверхлёгкие карбоновые держатели фляг полностью интегрированы с нижней и подседельной трубами, что обеспечивает снижение воздушного сопротивления.

• ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КОКПИТ ICS2

Выверенная эстетика, лёгкая управляемость. Интегрированное крепление  GPS или камеры.

• ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ D–ОБРАЗНОГО СЕЧЕНИЯ

Гасит вибрации и имеет широкий диапазон регулировки седла по горизонтали. Профиль штыря одновременно обеспечивает гибкость конструкции по горизонтали и боковую жесткость, что обеспечивает отличную передачу энергии при педалировании и комфорт при езде по плохим дорогам. Фиксатор штыря полностью интегрирован в раму, что препятствует попаданию грязи и залипанию штыря в раме.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

• ICS- интегрированная рулевая система.

• Интегрированное аэродинамическое крепление флягодержателей.

• Скрытая конструкция дропаутов.

• Технология TCC (баланс жёсткости и комфорта).

• Кареточный узел PF86.

• Сквозные оси 12x142 мм.