Топовый интеллектуальный велостанок последнего поколения.
Интеллектуальный велостанок T600eco — флагманская модель Magene с топовыми характеристиками и передовыми технологиями для максимально реалистичных и точных тренировок.
АНАЛИЗ ДИНАМИКИ ПЕДАЛИРОВАНИЯ
Совместим с приложением Onelap для отображения профессиональных метрик, таких как баланс мощности и плавность педалирования. Получайте практические рекомендации, чтобы улучшить посадку, повысить эффективность тренировок и прогрессировать быстрее.
АНАЛИЗ ПЛАВНОСТИ ПЕДАЛИРОВАНИЯ
Получите точную оценку эффективности педалирования с помощью системы анализа плавности. Более высокий балл означает равномерное и циклическое приложение усилия — это поможет вам отказаться от резких «ударов» по педалям в пользу плавного, энергосберегающего кругового движения, что повысит выносливость и снизит усталость.
БАЛАНС УСИЛИЯ: ЛЕВАЯ/ПРАВАЯ НОГА
Тренируйтесь осознанно с отслеживанием распределения мощности между одной и другой ногами в реальном времени. Мгновенно выявляйте дисбаланс, чтобы скорректировать педалирование, повысить эффективность и избежать кумулятивных травм, вызванных длительной неравномерной нагрузкой.
СИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ПОСТОЯННЫХ МАГНИТАХ
Обновлённый PMSM двигатель третьего поколения выдаёт пиковый крутящий момент 110 Н/м, что решает проблему проскальзывания при подъёме. Оптимальная конструкция магнитной системы обеспечивает больший крутящий момент и снижает уровень шума. Даже на небольшой ведущей звезде на 34 зуба система гарантирует плавное, стабильное педалирование без сбоев и проскальзывания при частоте вращения 60 об/мин.
ПОГРЕШНОСТЬ ИЗМЕРЕНИЯ МОЩНОСТИ ±1%
Велотренажёр спроектирован на основе технологии векторного управления (FOC), что обеспечивает высокоточный контроль момента и скорости, минимальные гармонические искажения и выдающееся быстродействие. Продвинутые алгоритмы множественной нелинейной регрессии комплексно калибруют такие переменные, как скорость, температура и сопротивление, гарантируя стабильные и достоверные показания мощности в реальных условиях эксплуатации.
Каждая поездка, каждый ватт фиксируются с абсолютной точностью.
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ 2800 ВТ
ИМИТАЦИЯ ПОДЪЁМА 27%
Конструкция на основе двигателя с внешним ротором обеспечивает высокий КПД, минимальные колебания напряжения и превосходное рассеивание тепла. Система стабильно поддерживает высокую выходную мощность даже при имитации длительных интенсивных подъёмов. Тренажёр способен безотказно работать более 60 минут на 17%-ном уклоне при крутящем моменте 48 Н/м, гарантируя эффективную работу в самых суровых условиях.
ВСТРОЕННЫЙ ГЕНЕРАТОР ПИТАНИЯ
Превратите каждый оборот педалей в полезную энергию. Magene T600 Eco превращает тренировку в чистую возобновляемую электроэнергию, преобразуя выраьатываемую вами мощность в энергию для ваших устройств.
ВСТРОЕННЫЙ ПОРТ TYPE-C С ПОДДЕРЖКОЙ РЕВЕРСИВНОЙ ЗАРЯДКИ (ДО 20 ВТ) ПО СТАНДАРТУ USB-PD
Функция автоматического определения подключения и отключения устройства обеспечивает удобную зарядку совместимых гаджетов. В комплект поставки входит 2-метровый кабель для зарядки и стяжки для его аккуратной укладки.
Отслеживайте общее количество выработанной чистой энергии (в Вт/ч) и оценку снижения выбросов CO₂ (в кг) прямо в приложении Magene Utility, превращая каждую поездку в источник зелёной энергии.
НАСТРОЙКА ДИНАМИЧЕСКОЙ ИНЕРЦИЕЙ – РЕАЛИСТИЧНЫЕ ОЩУЩЕНИЯ УЛИЧНОЙ ЕЗДЫ
Укажите свой вес, вес велосипеда и диаметр колёс в приложении Magene Utility и фирменные алгоритмы рассчитают персональную виртуальную инерцию, воссоздавая реалистичное ощущение наката и ускорения, как при езде на улице, для более естественной и менее утомительной тренировки.
ЧЕТЫРЕ ПРОТОКОЛА СВЯЗИ: BLE, ANT+, ETHERNET (RJ45) И WI-FI (2.4 ГГЦ)
Проводное (Ethernet) и Wi-Fi-подключение обеспечивают превосходную стабильность и устойчивость к помехам.
Прямое подключение к роутеру через порт Ethernet — без необходимости в дорогих адаптерах.
*Для настройки подключения по Ethernet или Wi-Fi просто подключите устройство к источнику питания. Чтобы настроить Wi-Fi, перейдите в приложение Magene Utility для быстрой пошаговой конфигурации.
РЕЖИМ «ГОНКА»
При подключении по Wi-Fi или проводной сети скорость передачи данных повышается до 10 Гц, обеспечивая десятикратно более быстрый отклик при спринте и работе на педалях в положении стоя.
* Активация режима «Гонка» осуществляется через приложение Magene Utility.
ИМИТАЦИЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ
За счёт бесшовной интеграции протоколов BLE FTMS и ANT+, система обеспечивает динамическое сопротивление и симуляцию дорожного покрытия. Ощутите текстуры дороги: брусчатку, булыжник, гравий, грунт или деревянный настил даже без подключения к сети благодаря передовым технологиям управления двигателем и виртуальной инерции.
ФУНКЦИЯ «МОСТ» ДЛЯ ПУЛЬСОМЕТРА
Тренажёр подключается к вашему кардиомонитору по протоколу ANT+ и транслирует данные о сердечном ритме по Bluetooth, освобождая Bluetooth-порт для других устройств, вроде Apple TV.
*Беспроблемное подключение вашего пульсометра по стандартам BLE FTMS и ANT+.
*Настройка осуществляется через приложение Magene Utility.
ЦЕЛЬНАЯ ЛИТАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Корпус изготовлен из алюминиевого сплава методом литья под давлением, что обеспечивает высокую конструкционную жёсткость и точность геометрии.
АВТОНОМНАЯ ГЕНЕРАЦИЯ ПИТАНИЯ
Улучшенный КПД автономного питания поддерживает связь с приложением в течение нескольких минут после остановки педалирования. Больше никаких внезапных обрывов сопротивления или связи — теперь вы можете плавно продолжить тренировку после паузы, добиваясь по-настоящему свободного катания без необходимости подключения к розетке.
СИМУЛЯЦИЯ СПУСКА*
Реалистично имитирует движение накатом под уклон за счёт комплексного расчёта аэродинамического сопротивления, сопротивления качению и градиента, обеспечивая полноценную фазу восстановления на спуске после тяжёлого подъёма.
*Требуется подключение к сети.
ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ — ГОТОВ К РАБОТЕ ИЗ КОРОБКИ
Всё необходимое уже в комплекте: адаптеры для сквозных осей, складывающийся коврик толщиной 4 мм, подставка под переднее колесо, кассета, шестигранники (для адаптеров эксцентриковых осей), рожковые ключи (для адаптеров сквозных осей), кабель питания и стяжки для проводов.
Просто распакуйте и начинайте свою первую тренировку немедленно!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Модель: T600 Eco.
• Тип установки: прямой привод.
• Тип двигателя: синхронный двигатель на постоянных магнитах (PMSM).
• Конструкция корпуса: цельнолитой алюминиевый корпус-радиатор; крышка со стороны кассеты из ABS-пластика; раздвижные опоры из композитного материала.
• Конструкция опор: складная V-образная конструкция.
• Размеры в разложенном виде : 735x445x510 мм.
• Размеры в сложенном виде: 210x445x510 мм.
• Вес нетто: 15,7 кг.
• Источник питания: поддерживает режимы питания от сети и самогенерации.
• Максимальная мощность: 2800 Вт.
• Погрешность мощности: ±1%.
• Максимальный имитируемый уклон: 27%.
• Баланс левой/и правой ног: поддерживается.
• Плавность педалирования : поддерживается.
• Калибровка мощности: не требуется.
• Сглаживание мощности: поддерживается.
• Мост для пульсометра: поддерживается.
• Имитация спуска: поддерживается (требуется блок питания).
• Симуляция дорожного покрытия: поддерживается (в приложении Onelap).
• Максимальный крутящий момент: 110 Н/м.
• Протоколы связи: BLE FTMS (подключение до 3 устройств Bluetooth), ANT+, Ethernet, Wi-Fi (2.4 ГГц)
• Уровень шума: до 56 дБ (при @1.5 м и 25 км/ч).
• Совместимые размеры колёс: MTБ 26" - 29"; шоссе 700C.
• Совместимость оси заднего колеса: эксцентрик QR 130/135 мм; сквозная ось 12x142/148 мм.
• Совместимые кассеты: Shimano 8-12 скоростей и SRAM 8–11 скоростей (барабан HG), SRAM XDR 12 скоростей (требуется барабан XDR, приобретается отдельно).
* Максимальный размер кассет 46T.
• LED Индикация состояния велостанка: включение - красный и синий светодиоды мигают попеременно два раза; ожидание - синий светодиод мигает; активен (езда) - синий светодиод горит постоянно.
• Индикатор состояния подключения (Bluetooth / ANT+ / Ethernet / Wi-Fi): не подключен - синий светодиод мигает; подключен - синий светодиод горит постоянно.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
• Блок питания.
• Кабель питания.
• QR-эксцентрик 9 мм.
• Проставочное кольцо для барабана.
• Адаптер HG для QR-эксцентрика (предустановлен).
• Адаптер-вкладыш для QR-эксцентрика 130/135 мм.
• Адаптер HG для сквозной оси.
• Адаптер-вкладыш для сквозной оси 12×142 / 12×148 мм.
• Напольный коврик толщиной 4 мм.
• Подставка под переднее колесо.
• Кабель USB-C — USB-C (2 метра).
• Стяжки для кабеля.
• Кассета.
• Заглушка для ротора дискового тормоза.
• Краткое руководство.
• Шестигранный ключ 5 мм.
• Рожковый ключ 17 мм.
Спецификация
| Тип | директ-драйв |
|---|---|
| Привод | прямой |
| Сопротивление | магнитное |
| Дистанционное переключение сопротивления | интерактивный |
| Диаметр колеса | 26" - 29" |
| Складной | да |












_kopiya_670.jpg)



.png)



.jpg)










































































