_kopiya_670.jpg)
.png){kind=spacer}
.jpg){kind=spacer}
Сомневаетесь, подойдёт ли вам то или иное седло? Возьмите его на тест и попробуйте в деле насколько оно действительно ваше!
Седло Astute SKY LITE I-PROF SR
| Бренд: | Astute |
|---|---|
| Тип: | Сёдла |
| Пол | для мужчин |
| Назначение | шоссе, кросс |
| ЦВЕТ: | |
|---|---|
SKY LITE - седло для гонщиков, которым нужно нечто особое.
.png)
Ваш регион: Москва
Стоимость доставки:
Уточняйте
Спецификация
Спецификация
| Использование | Шоссе |
|---|---|
| Материал рамки | карбон |
| Покрытие | Чрезвычайно прочная и водонепроницаемая синтетическая кожа. |
| Размеры | 275x135 мм |
| Вес | 165 г |
| Особенности | без выреза |
Технологии
Технологии
MICROFIBER
Покрытие из чрезвычайно прочной и водонепроницаемой синтетической кожи, которая дышит, моется и соответствует экологическим требованиям.
TRY-DENSITY
НАБИВКА СЕДЛА ИЗ ПЕНЫ ТРОЙНОЙ ПЛОТНОСТИ
Уникальная прогрессивная система набивки тройной плотности Try-Density была разработана Astute для избирательной поддержки различных частей тела с различными потребностями. Седалищные кости и соответствующие нервные окончания поддерживаются набивкой с более жёсткой плотностью в задней части седла, что улучшает кровообращение и предотвращает любое онемение в мышцах и органах. Передняя часть седла конструирована специально для того, чтобы обеспечить гонщику больший комфорт во время нажатия на педаль и смещения на переднюю часть седла.
Совершенно новый материал PU-DH (полиуретановая пена) отличается структурой открытых клеток, которые увеличивают отдачу под давлением. С материалом PU-DH скорость отдачи при освобождении от нагрузки увеличивается почти на 60% по сравнению с обычной набивкой (или старой набивкой со структурой закрытых клеток), обеспечивая таким образом больший комфорт и сохранность исходной формы седла.
CARBON NYLON
NYLON SOFT TOUCH
SPAS
SPAS (Shock-Pad-Absorber-System) - запатентованная система, смягчающая удары и вибрацию с помощью амортизационных вставок между корпусом и концами рамки седла.
FULL CARBON
Обзоры
Обзоры
Не существует «идеального седла», которое подходило бы к любой ситуации, в противном случае такое седло было бы единственным, которого оказалось бы достаточно на рынке! Напротив, есть сёдла, наиболее подходящие для определённых условий: по времени использования, по типу трассы, по структуре и строению, по позиции гонщика и так далее. Опрометчивые методы оценки, такие как основанные исключительно на стиле езды или посадке гонщика...
