Колёса MAGENE EXAR DB58 PRO 2025

Шоссейные гоночные карбоновые колёса под дисковые тормоза с высотой обода 58 мм.

ИНТЕГРИРОВАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Карбоновые колёса EXAR не просто комбинация компонентов и подузлов, а системно разработанный продукт, имеющий интегрированную конструкцию, в которой органично сочетаются внешний вид, лёгкость и высокая эффективность.

ЛЁГКОСТЬ

Ободья EXAR Pro изготовлены из высокомоджульного карбона. Сохранив жёсткость обода, спиц и ступицы, разработчики подобрали оптимальные материалы и конструкцию для снижения общего веса. Лёгкость этих колёс обеспечивает взрывные характеристики спринта.

При производстве EXAR применяется технология автоматической намотки карбонового волокна, поэтому оно предварительно натягивается и ложится более равномерно, что обеспечивает однородность и жёсткость колёс.

ПЛОСКИЙ ХРАПОВОЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ СТАБИЛЬНОЙ РАБОТЫ

Используйте плоский храповой механизм с 36 зубьями, который имеет более плотное зацепление с большей поверхностью. Это делает храповик более надёжным и стабильным, с быстрым и точным зацеплением. Звук вращения при этом получается более ровный и мягкий.

Оригинальный храповой механизм можно свободно заменить другим с иным количеством зубьев.

БОЛЕЕ ШИРОКИЕ ДЛЯ ЛУЧШЕЙ АЭРОДИНАМИКИ

Ободья колёс серии Pro под дисковые тормоза имеют внешнюю ширину 27 мм и внутреннюю ширину 20 мм.

Обод шириной 27 мм обеспечивает более плоскую и аэродинамическую поверхность с шинами 25c и 28c, снижая сопротивление воздуха.

БЕСКОМПРОМИССНАЯ ЖЁСТКОСТЬ. ОДОБРЕНО UCI

Колёса серии EXAR Pro прошли ударные испытания UCI. После возщдействия энергии 40 Дж к карбоновому ободу отклонение соответствует стандарту UCI.

УНИКАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ ОБОДА

Для улучшения стабильности колёс, их жёсткости и сопротивления боковому ветру при разной высоте рамы, были разработаны целевые конструкции обода для колёс различных модификаций.

Для колес с дисковыми тормозами используется симметричная конструкция, при которой ширина фланца выбрана оптимальной для того, чтобы натяжение спиц с обеих сторон было насколько возможно одинаковым.

Поперечные сечения ободьев серии Pro перепроектированы для большей стабильности и жёсткости.

ПРОДУМАННАЯ СТРУКТУРА СТУПИЦЫ

Размер правой стороны ступицы заднего колеса увеличен, чтобы обеспечить равномерное натяжение спиц на приводной и неприводной сторонах, обеспечив тем самым исключительную боковую жёсткость.

Чтобы получить лёгкую и прочную ступицу, она разрабатывалась с использованием технологии анализа конечных элементов (FEA) и проведением ряда испытаний для определения максимального усилия на ней.

Для достижения лучшего баланса боковой и продольной жёсткости, а также тормозного эффекта, как передние, так и задние колёса имеют сбалансированную схему спицовки 2:1, а геометрия ступицы была соответствующим образом скорректирована.

Диаметр фланца приводной стороны заднего колеса увеличен, а направление спиц совмещено с направлением крутящего момента, что повышает эффективность колёс при езде.

НАДЁЖНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Серия Pro оснащена плоскими спицами Pillar Wing21 для превосходной аэродинамики и жёсткости. Ниппели спиц самоблокирующиеся. Колёса совместимы с клинчерными и бескамерными шинами (бескамерная ободная лента уже установлена на обод).

Гарантия производителя: 12 месяцев.