Шоссейный велосипед BIANCHI OLTRE RC Dura-Ace Di2 (Black/Celeste)SHIMANO DURA-ACE Di2 R9270 REPARTO CORSE Carbon (2023)

Разработанный для самых требовательных и самых амбициозных гонщиков, шоссейный велосипед высшего уровня BIANCHI OLTRE – новая ступень дизайна и технологий в области аэродинамики.

ТЕХНОЛОГИЯ AIR DEFLECTOR

• Новая технология воздушных дефлекторов Bianchi Air Deflector, вдохновлённая аэродинамикой гонок Формулы-1, сглаживает потоки воздуха в области за головной трубой, снижая аэродинамическое сопротивление.

ФОРМА ТРУБ РАМЫ

• Верхняя труба рамы расширяется в области соединения с головной и имеет крестообразный силуэт, продолжающий контуры воздушных дефлекторов.

Нижняя труба также имеет рельефный профиль, продолжающий аэродинамические контуры Air Deflector над короной вилки и вдоль своей длины.

ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК

• Верхние перья заднего треугольника плотно обтекают заднее колесо, снижая турбулентность, а нижние перья стали заметно толще для обеспечения лучшей передачи мощности и гармоничной со всей рамой аэродинамики.

УВЕЛИЧЕННЫЙ КЛИРЕНС

• OLTRE RC 2023 года имеет увеличенные зазоры для установки покрышек 700x30C. В дополнение к большему комфорту, который обеспечивает более широкая резина, новая конструкция снижает турбулентность и сглаживает воздушный поток, повышая аэродинамику.

ИНТЕГРИРОВАННЫЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ КОКПИТ

• OLTRE RC 2023 получил новый интегрированный с выносом карбоновый аэродинамический руль дочернего бренда Bianchi - Reparto Corse. Воздуховод посередине направляет воздушный поток с минимальным давлением на движущиеся ноги гонщика. В области соединения выноса со штоком вилки уже предусмотрено специальное место для крепления велокомпьютера.

ТЕХНОЛОГИЯ COUNTERVAIL

• В модели OLTRE RC внедрена разработанная Bianchi специальная технология гашения вибраций COUNTERVAIL (CV). Система Bianchi CV сочетает в себе вязкость материала и специальную структуру карбона для рассеивания вибраций. Bianchi CV поглощает 80% вибраций, одновременно увеличивая жёсткость и прочность карбоновых рам и вилок. Обычное пассивное демпфирование в рамах с использованием наружных резиновых вставок и амортизаторов малоэффективно по сравнению с внутренней системой подавления вибраций, разработанной Bianchi для своих велосипедов и проверенной в самых экстремальных условиях.

Преимущества Bianchi CV: больший контроль велосипеда, меньшая мышечная усталость и сохранение энергии гонщика.