Фреймсет Pinarello DOGMA F10 X-LIGHT без оборудования без колёс (2021)

Dogma F10 X-Light, естественная эволюция Dogma F10, сохраняет жёсткость и аэродинамику неизменными при значительном снижении веса.

Из препрега с низким содержанием смолы для новой модели производится инновационный карбон Torayca T1100G UD. Новая укладка слоёв углеродного волокна, медленный и контролируемый процесс формования и новые формы позволили снизить вес рамы ещё на 60 г. Теперь рама Dogma F10 X-Light размера 53 без отделки весит всего 760 г (± 8%), а вилка всего 340 г (± 8%).

Все остальные характеристики остаются без изменений: асимметричная рама, итальянская резьба каретки, технология Think2, коническая рулевая от 1”1/8 (верхний подшипник) к 1”1/2 (нижний подшипник), а также съёмный передний переключатель.

Для лучшей аэродинамики используется профиль труб Flatback, фляга на поседельной трубе может быть расположена ближе к каретке (для лучшей аэродинамики) или выше (что более удобно), используется зажим подседельного штыря TwinForce, а также детали из титана для снижения веса.

Рама одобрена UCI и допущена ко всем соревнованиям под эгидой этого союза.

Эта рама была разработана для соревнований высшего уровня и рекомендуется для использования спортсменам весом до 85 кг.

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК!

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ