_kopiya_670.jpg)
.png){kind=spacer}
.jpg){kind=spacer}
Sky, которая не имеет официального спонсора шин, использовала трубчатые Veloflex на протяжении большей части своей сравнительно недолгой истории. Однако на текущей «Джиро» на карбоновых колёсах команды замечена резина Continental. Выбор пал на трубчатую шину Competition.
Team Sky не использует версию ProLtd Competition, которая предоставляется спонсируемым командам, так что можно предположить, что команда покупает свои шины у Continental.
"Мы просто начали их испытывать", - сказал один из механиков Sky перед этапом в субботу, как раз в то время, когда из-за холма города Фьюджи выползли угрожающие ливнем тучи. Механик не ответил на вопрос вызвана ли замена шин обилием аварий, которые постоянно происходят с командой в сырую погоду в течение последних нескольких лет. "Мы пробуем", - только и ответил он.
Тем не менее, в последние сезоны гонщики Sky гонщики имели целую серию гоночных аварий на мокрой трассе. Брэдли Уиггинс разбился на мокром горном повороте «Джиро» в 2013 году, потеряв время и, по сути, закончив гонку. Крис Фрум дважды упал на скользких дорогах пятого этапа прошлогоднего «Тура», что поставило крест на его амбициях в «Тур де Франс», прежде чем он даже доехал до этапов по булыжнику.
Холодный и влажный шестой этап «Париж-Ницца» в этом году оказался плохим днём для нескольких гонщиков Sky, когда лидер команды Ричи Порт, который в настоящее время борется за корону «Джиро д'Италия», и Герейнт Томас оба упали, следуя рискованным курсом за гонщиком Etixx-Quick-Step Михалом Квятковски. Авария Порта была особенно показательна, поскольку он, казалось, точно следовал той же траектории, что и остальная группа, но его колеса соскользнули с дороги.
Конечно, дождь часто вызывает падения, но Sky, похоже, было сложнее других удержаться в вертикальном положении в сырую погоду. Возможно, новая резина в этом поможет>.
