_kopiya_670.jpg)
.png){kind=spacer}
.jpg){kind=spacer}
...чтобы такое не случилось с вами во время поездки.
Хотя велосипедные магазины и гарантийные отделы не слишком рады слышать такое, это действительно произошло во время обычной тренировочной поездки. Выходя из поворота, я приложил умеренное усилие на педали и сразу услышал и почувствовал хруст. Велосипед моментально остановился. Посмотрев вниз, я подумал, что у меня просто слетела цепь или ее заклинило. Но посмотрев внимательнее, я понял, что случилось на самом деле.
Все очень просто: одной из бонок звездочки, видимо, не хватало какое-то время. Как правило, отсутствие одной бонки вызывает дополнительное усилие на звезду при каждом нажатии педалей. Возможно из-за жесткости звезд SRAM (как, вероятно, и других брендов) или я просто не прилагал до этого больших усилий, неизвестно, но я не почувствовал ничего настораживающего до тех пор, пока не произошла поломка.
После осмотра я нашел вторую бонку, которая выскочила и погнула меньшую звезду при достаточно легком (честное слово!) нажатии на педаль. Когда я наконец вытащил слетевшую бонку, то обнаружил, что еще две другие также были разболтаны в разной степени...
Другие две бонки раскрутились не настолько как показано здесь, но их уже можно было открутить пальцами.
На шатунной системе подобной SRAM XX, в которой используется два набора бонок, отдельных для большой и малой звезды, затянуть их довольно легко при помощи одного шестигранника. Если у вас нет динамометрического ключа, просто затяните их, пока они не сядут плотно. Или же справьтесь о параметрах настройки, рекомендуемых производителем, и затяните бонки должным образом.
Если на вашей шатунной системе используется один набор бонок для обоих колец, то вам, вероятно, потребуется специальный инструмент, вроде Park Tool Chain Nut Wrench. К счастью, этот узкоспециальный инструмент не слишком дорог. Такой инструмент удерживает бонку на внутренней звездочке, пока вы ослабляете или затягиваете бонку ключом.
Если такое вдруг все же случится, то вы можете просто переместить цепь на другую переднюю звезду и добраться до дома. И кто знает, может быть вам понравится ездить с одной передней звездой - ура, снижение веса!
Тайлер - bikerumor.com
