Look 695 IPACK
ТОЧНОСТЬ И МОЩНОСТЬ
Благодаря интегрированным выносу, рулевой, вилке и исключительной работе своих шатунов, рама Look 695 предлагает непревзойденную четкость и точность езды.
При накладывании слоев карбона в 695 используется техника CFD (Continuous Fibre Design - непрерывный дизайн волокна): форма трубы конструируется таким образом, что волокна карбона располагаются в наилучшем направлении, делая оптимальными их механические свойства.
Система ZED 2, нервный узел рамы, стала итогом 5 лет исследований, а затем была проверена спортсменами и подтвердила свои уникальные свойства на Олимпиаде в Пекине. Это просто новый мировой рекорд сочетания веса и жесткости.
Чтобы удовлетворить требования всех спортсменов, 695 доступен в двух версиях:
- 695 SR (супер жесткая) будет соответствовать ожиданиям гоночных велосипедистов, стремясь к максимальной передаче их мощности на трассу.
- версия 695 дает некоторую гибкость тем гонщикам, которые хотят от велосипеда чуть больше мягкости и менее требовательного поведения на трассе. Эта версия более адаптирована для велосипедистов, проезжающих большие расстояния.
ПОЛНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ
Для обеспечения оптимальной передачи мощности, 695 оснащена лучшими шатунами, которые в настоящее время доступны на рынке: шатунами ZED 2.
Для интеграции 695 имеет увеличенную каретку (роликовые подшипники 65 мм). Диагональная труба, верхняя труба и задние перья обернуты вокруг корпуса и имеют непрерывную форму благодаря концепции CFD (непрерывный дизайн волокна), что делает оптимальным сопротивление прилагаемым на раму усилиям.
Новая вилка HSC 7, новая рулевая Head Fit 3, вынос C-Stem и подседельный штырь E-Post – дополнительные компоненты, интегрированные с рамой 695. Они специально разработаны для этой рамы, чтобы сделать 695 однородной, жесткой, легкой, стабильной и простой в обращении.
|
695 IPACK
171 000 руб.
206 020 руб. На заказ
|
|
| Год | 2012 |
| Цвет | Team Replica, Matt Black, Gloss Black, Black Silver |
| Размер | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Рама | HM 110 G / M сверхлегкий карбон высокого модуля |
| Вилка | HSC 7 (295 г) |
| Задние перья | Конструкция моноблок |
| Шатуны | ZED 2 |
| Каретка | ZED SPECIFIC 65 мм |
| Рулевая колонка | Интегрированная HEADFIT 3 - от 1 и 1/8” верхний подшипник к 1 и 1/2” нижний подшипник. Верхний = 41.7 мм, нижний = 52 мм - наклон 36°/45° |
| Вынос | C-STEM с наклоном от -9° до +13° |
| Подседельный штырь | E-POST TI |
| Вес рамы | 2390 г (масса полного пакета размера S с необрезанной подседельной трубой) |
| Аксессуары | Поставляется с тремя типами эластомеров для подседельного штыря (серый - мягкий, красный - средний, черный - жесткий), белыми рубашками тросиков и чехлом для рамы. |
СИСТЕМА ZED 2 С ЦЕЛИКОВЫМИ КАРБОНОВЫМИ ШАТУНАМИ
Карбоновые шатуны ZED 2, с которыми поставляется 695, сделаны по инновационной технологии: он сформированы из единого куска карбона (2 шатуна + ось + паук = единое целое).
Благодаря этому, достигается жесткость и легкость, которые не были возможны ранее. Единая система (без роликовых подшипников и звезды), которая объединяет два шатуна с осью и весит всего 320 граммов!
Особая форма в виде буквы Z позволяет устанавливать ее на рамы, которые имеют специфический и большой кареточный узел (с подшипниками качения диаметром 65 мм). Технология вставок с эксцентриком на конце шатунов позволяет регулировать их длину в трех размерах - 170, 172,5 и 175 мм - без замены шатунов, и в то же время эта технология совместима со всеми педалями на рынке.
КАРБОНОВЫЙ ВЫНОС C-STEM
Карбоновый вынос C-STEM предназначен для 695. Он имеет форму трубы, которую называют «горизонтальной», для обеспечения эффективного сцепления между рамы с рулем. Благодаря новой запатентованной системе зажима этого выноса, у него можно немного регулировать наклон (от -9 ° до +13 °). Это позволяет избежать применения прокладок, которые уменьшают боковую жесткость велосипеда и точность его управления.
Наконец, его чрезвычайно легкий карбоновый корпус и титановый винт дают C-STEM большую жесткость при весе всего 160 гр.
НОВАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА HEAD FIT 3
Новая, запатентованная Look рулевая колонка, позволяющая регулировать ее без затяжки выноса. Регулировка рулевой осуществляется путем затягивания карбонового кольца по резьбе на стержне, размещенном в вилке. Теперь есть возможность изменить высоту выноса, без изменения настроек рулевой колонки. Такое решение делает не нужным комплект для зажима, заменяя его простой крышкой. Выигрыш в весе: 40 г. Рулевая колонка Headfit третьего поколения полностью интегрирована в головную трубу, еще больше улучшая управляемость.
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ E-POST (E - эластомер) С РЕГУЛИРУЕМОЙ ЖЕСТКОСТЬЮ
1. Предотвращает возможность поворота штыря, поскольку имеет не круглую форму. Таким образом, E-Post всегда выровнен по оси рамы.
2. Крепление седла примыкает к раме.
3. Поглощает вибрации благодаря эластомерам (2 внутренних и 1 внешний).
4. Улучшает схватку с карбоном: достаточно всего 5Нм усилия при затягивании.
5. В комплекте 3 эластомера различной плотности.
ВИЛКА HSC 7
Вилка HSC 7 на 15% более жесткая и на 16% легче, чем HSC 6. 100% из карбона, весом всего 295 граммов и соответствует стандарту EN 14781 (фронтальный удар в 144 джоуля). Литые карбоновые дропауты, формируемые вместе с вилкой.
Конический стержень вилки формируется по технолгии CFD (конструкция непрерывного волокна), что позволяет располагать роликовые подшипники прямо на головке вилки.
Увеличенные - ½ дюйма - подшипники. Стержень вилки имеет две плоские секции и усилен, чтобы соответствовать рулевой Head fit 3.











.bmp)





































