Look 576 E-Post
Специфическая геометрия для триатлона.
Легкая аэродинамическая рама.
Интегрированный подседельный штырь E POST R5.
Аэродинамическая вилка, разработанная в комплексе с рамой.
Рама разработана для триатлона, идеальна на холмистых трассах.
Очень легкая: всего 1100 г.
Геометрия обеспечивает аэродинамическую позицию, оставаясь при этом удобной.
|
576 E-Post
94 980 руб.
107 930 руб. На заказ
|
|
| Год | 2012 |
| Цвет | Black & White |
| Размер | XS, S, M, L |
| Рама | VHM (VERY HIGH MODULUS) - карбон высокого модуля. |
| Вилка | Аэродинамическая. Соответствует стандарту безопасности EN 14781. Вес 350 г. |
| Задние перья | Конструкция моноблок. |
| Каретка | BSA - 68 мм. |
| Рулевая колонка | Интегрированная – 1-1/8’’ - 41 MM – угол 36°/45°. |
| Подседельный штырь | E-POST R5 |
| Вес рамы | 1100 г |
| Аксессуары | Поставляется с тремя эластомерами ( серый - мягкий; красный - средний; черный - жесткий) + рубашки тросиков в цвет рамы + черный чехол для рамы. |
ЛЕГКАЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ РАМА
576 является одной из немногих аэродинамических рам с весом меньше 1100 граммов. К 576 применены такие же технологии аэродинамики, которые были использованы на 596. Карбоновое волокно и укладка слоев рамы стали ключевыми элементами для достижения легкости 576. Модель 576 отлично подходит для шоссе и просто идеальна для холмистых трасс, по которым несется рассекая воздушный поток, благодаря аэродинамическому дизайну.
РЕВЕРСИВНЫЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ E-POST R5.
Интегрированный подседельный штырь служит функциональным элементом при езде на 576. Он имеет систему эластомеров, которая помогает поглощать вибрации от дороги. В дополнение к поглощению вибраций эластомерами, система дает небольшую гибкость штыря, чтобы обеспечить больший комфорт для гонщика. E-Post имеет смещение на + или - 5 мм в зависимости от подседельной трубы. Этот подседельный штырь реверсивный и имеет 360° разнонаправленную систему зажима седла. Поставляется с тремя эластомерами различной плотности (мягкий, средний и жесткий), чтобы каждый триатлет мог подобрать уровень комфорта по своему усмотрению.
АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ ВИЛКА 576
Вилка была специально разработана в комплексе с рамой и имеет чрезвычайно аэродинамический профиль. Каждый раздел вилки имеет такие профиль и форму, чтобы сделать сопротивление воздуха минимальным. Эта вилка соответствует и даже превосходит новый европейский стандарт безопасности EN 14781 (лобовое столкновение в 144 Дж).









.bmp)





































