Тест колесной пары Mavic k10 от журнала Road Bike

Mavic K 10 – это система колес и шин К10, использующая все хитрости создания алюминиевых колес, которые поднимают концепцию колес Ksyrium на самый высокий уровень. Mavic К10 соответствуют шины открытой клинчерной конструкции с протектором слик. Как в бескамерных шинах, в К10 тонкий протектор для легкости специальным образом прикреплен к латексной оболочке. Шины Mavic производятся по контракту с   Vittoria, что хорошо, поскольку эта фирма фактически изобрела концепцию открытых   шин.

Выдающиеся особенности

Магия   Mavic начинается с 3D фрезерования между спицами, в процессе которого станок убирает с обода все возможные излишки алюминия между спицами и по бокам обода, устраняя с него каждый возможный грамм металла. Алюминиевые спицы аэродинамического профиля Zicral производства Mavic расположены радиальной шнуровкой на переднем колесе (18 спиц), а для 20 спиц заднего колеса применяется "IsoPulse" - асимметричный рисунок радиальной шнуровки на приводящей стороне и   двойное перекрещиванием спиц с левой стороны ступицы. Алюминиевые ободы Maxtal не имеют отверстий для спиц со стороны канала шины, спицы крепятся к внешней конструкции «спица-ниппель» системы Mavic. Алюминиевая задняя втулка имеет двухкулачковую трещотку ступицы и алюминиевый барабан под кассету звездочек, а центр передней ступицы сделан из карбона. Эксцентрик крепления Mavic Ti-shaft и задние бестормозные втулки доступны для SRAM / Shimano. Колесная система K10 весит 2100 граммов, включая шины и трубки K10.

Установка

Мы установили колеса и шины Mavic K10 на BH G4, накачав их до 110 psi (фунтов на квадратный дюйм). Система K10 заменила бескамерные колеса ZIPP 202 и трубки Continental 4000. Замена увеличила вес тестируемого велосипеда почти на 250 г, но не впадайте в панику, ведь 202 колеса самые легкие среди доступных. Мы перемонтировали шины K10, что оказалось несложной задачей, и отметили, что поставляемые Mavic камеры почти 105 граммов каждая. Нет никакой необходимости в полосах на ободе, которые добавляют колесу 10 граммов. Mavic поставляет свою собственную прокладку под кассету - толстый 2-миллиметровый кусок алюминия, который смещает кассету на одно положение переключателя при регулировке барабана. Будьте готовы настроить переключатель, когда вы смените колеса.

  Оценка эффективности (от 1 до 5, где 5 высший балл)

Лучшее использование: тренировки, клубные гонки в быстром темпе, любительские гонки.

Начальная установка: 4

Простая установка клинчерной шины на обод. Прокладка Mavic под кассету требует настройки тросика переключателя, а если вы ее потеряли, то для замены потребуется две или даже три стандартные прокладки.

Вес: 4

Удивительно легкая клинчерная алюминиевая колесная пара, которая даст фору некоторым карбоновым клинчерным колесам, которые мы тестировали.

Ускорение / подъем: 4

Очень стабильны при боковых нагрузках, ощущается жесткость, но без неподвижности как у дискового колеса. Ускорение и подъем оказались довольно быстрыми, но немного не такими как у легких карбоновых колес.

Дорожный комфорт: 3

шинами K10, накачанными до стандартных 110 psi , диски K10 передают некоторую вибрацию от дороги, но далеко не так, как было с предыдущими колесами Ksyrium. Мы относим некоторое преимущество в удобстве к плавному качению шин К10, а остальное – к большому количеству металла, которое Mavic убрал с обода.

Ощущения на поворотах: 5

Шина слик с гибким бортом захватывает дорожное покрытие как геккон, лезущий по стене, а колеса K10 держат курс вне зависимости от скорости.

Торможение: 4

Торможение плавное (колодки Swisstop), нет резкого прихватывания и поверхность обода не визжит. Плавность K10, приятное чувство торможения и точность в поворотах оказались большими плюсами в горах.

Воздействие ветра: 3

Нет последствий воздействия бокового ветра, а плоские спицы вращаются бесшумно. Хотя K10 не аэродинамическая колесная пара, ее тонкие плоские спицы дают эмоциональный заряд при сильном встречном ветре.

Долговечность: 4

Шины и колеса K10 являются системой (хотя на эти колеса можно поставить любые шины), поэтому часть высокой оценки относится к шинам с защитой от проколов, на которых мы часто ездили по грунтовым дорогам, чтобы похвастать нейлоновой защитой "Proteklink". Колеса K10 хорошо катились и оставались как новые.

Советы при покупке

Алюминиевые колеса, особенно сочетание спиц Zicral и обода Maxtal от Mavic , лучший выбор для гонщика, которому требуется одна колесная пара, достаточно прочная для езды и к тому же достаточно легкая, чтобы быть в секторе гоночных колес. Тому, для кого деньги не имеют решающего значения, сочетание колес и шин К10 будет достаточно быстрым, чтобы поддержать его амбиции в дни тренировок, а также предложат безопасность алюминия при длительных «горячих» торможениях на спусках горных перевалов.

Вес: (пара колес): 1456 граммов (без эксцентрика крепления)

Вес: (шины): 245 граммов

Совместимость: SRAM / Shimano

Посетить каталог «Колеса для велосипедов».